[一]、閥門(mén)車(chē)床高速切削技術(shù)發(fā)展
提高閥門(mén)車(chē)床生產(chǎn)率歸根到底是以加快空程運作的速度和提高零件生產(chǎn)過(guò)程的連續性，從而縮短輔助工時(shí)為目的的一種技術(shù)手段。
但是，輔助運作速度的提高是有限度的。例如目前加工中心自動(dòng)換刀時(shí)間已縮短到小于七，空程速度一般已提高到30~60m/min，再提高空程速度不但技術(shù)上有困難，經(jīng)濟上不合算，而且對提高機床的生產(chǎn)率意義也不大。于是在單位時(shí)間內材料切除率是常規切削的3~6倍的高速切削(Ultra-HighSpeedMachining)技術(shù)在專(zhuān)家們的苦心研究下應運而生了。
這種技術(shù)不但可以提高生產(chǎn)效率。還可以降低切削力的30%以上；切屑可以帶走切削熱的~以上。
可以減少振動(dòng)和殘余應力。降低加工成本等等。關(guān)鍵是高速切削技術(shù)的相關(guān)核心技術(shù)相繼出現了，如高速切削刀具技術(shù)(具有、高熔度刀具材料的鐵基硬質(zhì)合金、聚晶金剛石(PCD)壓層硬質(zhì)合金、聚晶立方氮化硼(CBN)，陶瓷等刀具材料技術(shù))；高速切削機床技術(shù)包括高速主軸、高速進(jìn)給系統(高速滾珠絲杠、高速的直線(xiàn)電動(dòng)機伺服驅動(dòng)系統和虛擬軸機構)、高速CNC控制系統(關(guān)鍵技術(shù)包括處理刀具軌跡、預先前饋控制、反應的伺服系統等)；高速加工的測試技術(shù)(主軸發(fā)熱情況測試、滾珠絲杠發(fā)熱測試、刀具磨損狀態(tài)測試、工件加工狀態(tài)監測)等等?，F在，高速切削技術(shù)已經(jīng)進(jìn)人了工業(yè)應用階段。
閥門(mén)機床的加工精度根據市場(chǎng)的需求進(jìn)行持續提升，要注意精度與、高速及經(jīng)濟性的協(xié)調發(fā)展。超微細加工呈現出應用擴大的趨勢。
[二]、閥門(mén)車(chē)床智能化趨勢
智能閥門(mén)車(chē)床的實(shí)時(shí)控制在未來(lái)會(huì )實(shí)現模糊控制、專(zhuān)家控制、學(xué)習控制和自適應控制等功能，并且將編程、故障診斷和參數設定相關(guān)系統都加人到數控系統中，對機床在告訴運行時(shí)纏身的數據進(jìn)行收集和檢測，機床能夠正常、高速、穩定運行，當出現故障能夠及時(shí)反饋，以便進(jìn)行處理和解決，使閥門(mén)車(chē)床的操控性提升。為了針對航空航天裝備、汽車(chē)、電子信息設備等產(chǎn)業(yè)的需求展開(kāi)研究，閥門(mén)車(chē)床、成形裝備及成組工藝生產(chǎn)線(xiàn)。包括：電子信息設備加工裝備、航空航天裝備大型結構件制造與裝配裝備、航空發(fā)動(dòng)機制造關(guān)鍵裝備、船舶及海洋工程裝備關(guān)鍵制造裝備、軌道交通裝備關(guān)鍵零部件成套加工裝備等產(chǎn)品。
