其一、閥門(mén)專(zhuān)用機床電氣系統故障分析
針對收集到電氣故障以及維修數據進(jìn)行初步整理，確定故障判據和故障統計原則，然后對該系列閥門(mén)專(zhuān)用機床電氣控制與驅動(dòng)系統故障部位和主要故障類(lèi)型進(jìn)行統計。從而找到故障頻發(fā)部位和常見(jiàn)故障模式，并對其進(jìn)行分析。
1、故障部位分析
對收集到故障數據進(jìn)行分析，確定故障發(fā)生部位，并計算各個(gè)部位的故障頻率，電氣控制與驅動(dòng)系統故障頻發(fā)部位依次為：進(jìn)給控制系統(25.64%)、主軸驅動(dòng)控制系統(17.95%)、輔助裝置控制系統(17.95%)、PLC輸出系統(15.38%)、PLC輸入系統(12.82%)、電源控制系統(10.26%)。
2、故障模式分析
機床電氣系統主要故障類(lèi)型為功能型故障、損壞型故障以及狀態(tài)型故障。主要故障模式有元器件損壞、接觸不良或斷路、控制部件無(wú)/誤動(dòng)作、功能失效、回零不準、控制精度不穩、噪聲、振動(dòng)等。電氣系統較頻繁的故障類(lèi)型為損壞型故障(28.21%)、其次是狀態(tài)型故障(20.51%)、功能型故障(15.38%)、失調型故障(15.38%)、松動(dòng)型故障(12.82%)、其他故障(7.69%)。
由以上數據可知：
(1)主軸驅動(dòng)控制系統和進(jìn)給控制系統為故障頻發(fā)部位。主軸驅動(dòng)控制系統和進(jìn)給控制系統對于閥門(mén)專(zhuān)用機床實(shí)現正常的加工功能十分關(guān)鍵，其可靠性在很大程度上影響著(zhù)整個(gè)電氣控制與驅動(dòng)系統的可靠性，后文將對主軸驅動(dòng)控制和進(jìn)給控制系統展開(kāi)詳細介紹和可靠性分析。
(2)電氣故障的主要故障類(lèi)型為損壞型，主要表現為：元器件損壞、開(kāi)路、熔體熔斷等。其次是狀態(tài)型故障，主要表現為：示值異常、信號及測量精度不穩、振動(dòng)、異響、靈敏度差等。因此，對于易發(fā)生開(kāi)路、短路的元器件，定期檢查換，選用好的材料。同時(shí)嚴格控制外購件的質(zhì)量。定期做好除塵除污工作，防止灰塵、油污影響元器件正常工作。
閥門(mén)鉆床加工精度是反映其性能和水平的一個(gè)關(guān)鍵指標，通過(guò)測量閥門(mén)鉆床各種誤差、建立誤差模型、進(jìn)行誤差補償，可以提高與維持機床制造與使用過(guò)程中的加工精度，成為普遍采用的提高閥門(mén)鉆床精度的途徑之一。
其二、閥門(mén)鉆床誤差補償技術(shù)內容
現代工業(yè)產(chǎn)品加工過(guò)程中，對產(chǎn)品質(zhì)量的要求越來(lái)越高，具體加工過(guò)程中，誤差會(huì )對產(chǎn)品的質(zhì)量造成重要影響。為了誤差對產(chǎn)品加工造成的不良影響，應當盡量提產(chǎn)品質(zhì)量。閥門(mén)鉆床加工期間，對誤差補償技術(shù)進(jìn)行合理應用，完成對固有誤差的合理補償，通過(guò)該方式，實(shí)現緊密加工。在對閥門(mén)鉆床進(jìn)行應用過(guò)程中，應當分析誤差來(lái)源。通過(guò)分析可知，閥門(mén)鉆床主要由床身、立柱、主軸多線(xiàn)等多項內容共同構成，閥門(mén)鉆床在運行過(guò)程中，任何一項內容出現問(wèn)題，都會(huì )引起誤差，對加工造成不良影響。誤差補償技術(shù)主要涉及到以下內容：
(1)誤差建模。該項內容是誤差補償工作開(kāi)展的前提，各項內容主要分為誤差元素建模和綜合建模。
(2)誤差測量?？梢苑譃殚g接誤差辨識和直接誤差測量。
以上工作的目的是合理完成對誤差的補償，誤差補償在時(shí)間長(cháng)可以分為實(shí)時(shí)補償和離線(xiàn)補償。離線(xiàn)補償就是依據測量結果，獲取到相應的誤差結果，然后在后期對機床誤差加以補償，需要特別注意是，離線(xiàn)補償在是應用過(guò)程中，只能針對機床穩定誤差加以補償。針對生產(chǎn)過(guò)程中內容形成的誤差，由于誤差與溫度場(chǎng)有著(zhù)密切聯(lián)系，因此，針對該誤差在實(shí)際處理過(guò)程中，需要采取實(shí)時(shí)法，完成相應的補償。誤差補償實(shí)施技在實(shí)際研究過(guò)程中的在于提高補償的準確性、實(shí)時(shí)性、簡(jiǎn)便性。
