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閥門(mén)機床電氣控制系統的軟件設計同智能化

發(fā)布時(shí)間:2020-06-18  發(fā)布者:禹創(chuàng )重工機械
  其一、閥門(mén)機床電氣控制系統的軟件設計
  目前閥門(mén)機床相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,不僅要對各機床各個(gè)坐標軸的位置進(jìn)行連續控制外,而且需要對機床主軸停止、轉向和進(jìn)給運動(dòng)的啟動(dòng)和停止、刀庫及換刀機械手控制、切削液開(kāi)關(guān)、夾具定位等動(dòng)作,進(jìn)行特性次序控制。特定次序的控制信息,由輸入/輸出控制,如控制開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān)、溫度開(kāi)關(guān)等輸入元件,繼電器、接觸器和電磁閥等輸出元件控制幾同時(shí)還包括主軸驅動(dòng)和進(jìn)給伺服驅動(dòng)的使能控制和機床報替處理等。
  隨著(zhù)可編程序控制器(PLC)技術(shù)的發(fā)展,上述綜合功能是可以由閥門(mén)機床中的可編程序控制器來(lái)完成的。它是由輸入部分,邏輯部分和輸出部分組成,輸入部分收集并保存被控制部分實(shí)際運行的數據,邏輯部分處理輸入部分所取得的信息,并判斷哪些功能需做出輸出反應。輸出部分提供正在被控制的許多裝置中,哪些設備需要實(shí)時(shí)操作處理。
  電氣控制系統的固有特性就決定廠(chǎng)閥門(mén)機床的工作能力,換句話(huà)說(shuō),電氣控制系統對閥門(mén)機床的性能起著(zhù)至關(guān)重要的作用,因此,相關(guān)電氣控制軟件是有的。相比于人機交互軟件,SIMOTION中的執行軟件是在下位機軟件范疇內的,它的數據是由上位機輸入,然后借助執行部件開(kāi)始運作的。
  工業(yè)制造能力的提升帶動(dòng)廠(chǎng)數控技術(shù)的蓬勃發(fā)展,再加上計算機信息技術(shù)的飛躍性進(jìn)展,地提高廠(chǎng)可編程邏輯控制器PLC的邏輯處理能力,這使得其能夠處理加復雜的工序與此同時(shí),以PLC為基礎的數控技術(shù)在國內廠(chǎng)地推廣,但是遺憾的是,閥門(mén)機床仍達不到較,這顯然限制廠(chǎng)我國加工工藝的進(jìn)步。究其原因,在于作為系統核心的電氣控制部分沒(méi)有成熟的技術(shù)。
  從上世紀80年代起,我國機床制造業(yè)的發(fā)展雖有起伏,但對數控技術(shù)和閥門(mén)鉆床一直給予較大的關(guān)注,已具有較強的市場(chǎng)競爭力。但在中、閥門(mén)鉆床方面,與一些產(chǎn)品與技術(shù),仍存在較大差距,大部分處于技術(shù)跟隨階段。
  其二、閥門(mén)車(chē)床的智能化
  在智能閥門(mén)車(chē)床,智能實(shí)時(shí)控制主要有以下幾個(gè)發(fā)展方向:自適應控制、模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )控制、專(zhuān)家控制、學(xué)習控制、前反饋控制等。在實(shí)際應用中,將數控系統中加裝編程系統、故障診斷系統、參數設定系統和刀具管理系統以及補償調節系統,在閥門(mén)車(chē)床高速運行中引入狀態(tài)預測功能、反饋功能,對壓力、溫度、位置、速度等重要參數進(jìn)行實(shí)時(shí)的反饋控制,這樣將使數控系統的控制性能進(jìn)步提高。
  隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展,我國數控技術(shù)改變傳統的發(fā)展方向,實(shí)現,以科技創(chuàng )新為先導,以商品化為主干,將管理和營(yíng)銷(xiāo)作為數控技術(shù)發(fā)展的,統一附加售后服務(wù)的支撐,在可持續發(fā)展的思想基礎上,堅持走發(fā)展新型數控系統的道路,以此提升我國制造行業(yè)的技術(shù)水平,改變我國的技術(shù)發(fā)展現狀,縮小同技術(shù)發(fā)展之間的差距,我國數控的現代化步伐。
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